Dz

REKLAMA
PIT

Wojewódka: Zmiany w PKP Cargo nie mogą się ograniczać do redukcji kosztów

2024-07-31 13:08, akt.2024-07-31 13:56
publikacja
2024-07-31 13:08
aktualizacja
2024-07-31 13:56

Proces restrukturyzacji i sanacji Grupy PKP Cargo nie może się ograniczać tylko do redukcji kosztów - uważa p.o. prezesa spółki Marcin Wojewódka. Zrównoważone podejście do naprawy sytuacji to równoległe działania w obszarach przychodowym i kosztowym - dodaje.

Wojewódka: Zmiany w PKP Cargo nie mogą się ograniczać do redukcji kosztów
Wojewódka: Zmiany w PKP Cargo nie mogą się ograniczać do redukcji kosztów
fot. Jacek Szydłowski / /󰿸鱫

„Pożądane uzdrowienie naszej Grupy to równolegle prowadzone działania zarówno w obszarze przychodowym i kosztowym na poziomie całej Grupy, gdzie szczególne znaczenie ma właściwy nadzór właścicielski stanowiący miejsce styku i koordynacji działalności poszczególnych podmiotów w Grupie” - oświadczył Wojewódka, cytowany w komunikacie PKP Cargo.

Jak zaznaczył, takie podejście w procesie wdrażania programu naprawczego PKP Cargo realizowane jest w ujęciu geograficznym działalności przewoźnika. „Istotna część naszych działań koncentruje się na odbudowie udziałów i rentowności na rynku polskim, przy jednoczesnym aktywnym doskonaleniu i rozwoju działalności na rynkach zagranicznych” - podkreślił Wojewódka.

Przewozy zagraniczne to drugi podstawowy filar rozwoju Grupy zaraz po działalności na rynku macierzystym, a jednym z kluczowych założeń wdrażanego przez spółkę projektu jest ich intensyfikacja - zaznaczył Wojewódka. Jak przypomniał, przewozy utracone przez narodowych przewoźników kolejowych z państw ościennych na rzecz prywatnych przewoźników w ostatnich latach to dziesiątki milionów ton. „Część z tych wolumenów mogłaby dziś być obsługiwana przez PKP Cargo i mam nadzieję, że tak docelowo będzie” - dodał p.o. prezesa spółki.

Wojewódka podkreślił, że docelowo strategia Grupy PKP Cargo na najbliższe lata będzie opracowywana przy zaangażowaniu wszystkich podmiotów wchodzących w skład grupy, co pozwoli na wypracowanie optymalnego efektywnego modelu rozwoju europejskiego operatora logistycznego skutecznie konkurującego z największymi europejskimi przewoźnikami takimi jak DB CARGO czy RCA.

PKP Cargo jest największym kolejowym przewoźnikiem towarowym w Polsce. Jako Grupa oferuje usługi logistyczne, łącząc transport kolejowy, samochodowy i morski. Realizuje przewozy towarowe na terenie Polski oraz Czech, Słowacji, Niemiec, Austrii, Holandii, Węgier, Litwy i Słowenii. PKP Cargo to spółka giełdowa, w której PKP SA ma 33 proc. udziałów.

W lipcu zarząd PKP Cargo zdecydował o przeprowadzeniu zwolnień grupowych przez zakłady i centralę spółki. Mają one objąć do 30 proc. zatrudnionych, czyli do 4142 pracowników w różnych grupach zawodowych.

25 lipca Sąd Rejonowy w Warszawie otworzył postępowanie restrukturyzacyjne spółki.(PAP)

wkr/ malk/

Źół:PAP
Tematy

dzԳٲ(2)

dodaj komentarz
bartek_kaboom
Pytanie, który klient wam teraz zaufa? Morawiecki zrobił tak wał na PKP CARGO I raczej nie poniesie konsekwencji karnych, choć efekty jego decyzji widać gołym okiem.
miketheripper
Ale co Ty dziubku wymyślisz, jak niemieckie koleje za parę lat będą jeździły autonomicznie?

ʴǷɾąԱ: Kłopoty PKP Cargo

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki