W kilku polskich miastach zam贸wienie taks贸wki mo偶e by膰 dzi艣 znacznie trudniejsze ni偶 zwykle. Strajkuj膮 tam kierowcy Ubera i Bolta. Powodem jest zbyt wysoka prowizja pobierana od kierowc贸w przez aplikacj臋, co sprawia, 偶e ich zarobki w ostatnim czasie znacz膮co si臋 obni偶y艂y.


W wielu miejscowo艣ciach m.in. w Tr贸jmie艣cie, Warszawie i Poznaniu, 14 kwietnia kierowcy Ubera i Bolta postanowili rozpocz膮膰 strajk. Powodem s膮 zbyt niskie wynagrodzenia, jakie otrzymuj膮 za swoj膮 prac臋. Wed艂ug nich korporacje zabieraj膮 im nawet 50 proc. zarobk贸w, co drastycznie obni偶a ich dochody.
Potrzebne pilne zmiany w obu platformach?
W petycji, kt贸r膮 podpisa艂o ju偶 blisko tysi膮c os贸b, taks贸wkarze wyra偶aj膮 swoje niezadowolenie z obecnych warunk贸w wsp贸艂pracy. Zwracaj膮 uwag臋 na konieczno艣膰 wprowadzenia pilnych zmian w funkcjonowaniu platformy.
鈥� Naszym celem jest poprawa warunk贸w pracy oraz zapewnienie wzajemnego szacunku i sprawiedliwego traktowania 鈥� napisali w swojej petycji kierowcy Ubera i Bolta.
W艣r贸d postulat贸w, jakie wysun臋li protestuj膮cy znala锄艂y si臋:
- minimalna kwota netto dla kierowcy za ka偶dy kurs 鈥� nawet ten najkr贸tszy 鈥� powinna wynosi膰 12 锄艂.
- niezale偶nie od prowizji aplikacji, kierowca powinien otrzymywa膰 minimum 3 锄艂 za ka偶dy przejechany kilometr.
- koszt za 1 km w nocy: w mie艣cie +25 proc, poza miastem +50 proc.
Coraz gorsze warunki 偶ycia i pracy
Jako uzasadnienie swoich 偶膮da艅, kierowcy podali m.in. znaczne pogorszenie sytuacji ekonomicznej w Polsce.
鈥濳oszty 偶ycia dramatycznie wzros艂y 鈥� ceny podstawowych produkt贸w spo偶ywczych, paliwa, cz臋艣ci samochodowych, ubezpiecze艅 i us艂ug serwisowych rosn膮 w zawrotnym tempie. Dla kierowc贸w, kt贸rzy codziennie sp臋dzaj膮 wiele godzin za kierownic膮, te zmiany oznaczaj膮 realne pogorszenie warunk贸w 偶ycia i pracy. Stawki oferowane kierowcom nie nad膮偶aj膮 za tym wzrostem鈥� 鈥� napisali kierowcy.
鈥濶ie 偶膮damy luksusu鈥�
Wed艂ug protestuj膮cych oczekuje si臋 od nich coraz
wi臋cej 鈥� punktualno艣ci, kultury osobistej, dbania o pojazd i bezpiecze艅stwo
pasa偶er贸w, ale bez odpowiedniego
wynagrodzenia.
鈥濳ierowcy ponosz膮 wszystkie koszty
dzia艂alno艣ci: paliwo, leasing, naprawy, ubezpieczenia, amortyzacj臋 pojazdu, a
tak偶e czas po艣wi臋cony na oczekiwanie i dojazd. Bez uczciwych stawek praca ta
staje si臋 nieop艂acalna i wyczerpuj膮ca psychicznie, co prowadzi do wypalenia
zawodowego i frustracji. Ta
petycja to apel o godne warunki pracy i uczciwe traktowanie. Nie 偶膮damy luksusu
鈥� 偶膮damy sprawiedliwo艣ci, kt贸ra pozwoli nam dalej wykonywa膰 swoj膮 prac臋 z
zaanga偶owaniem i szacunkiem do pasa偶era i samego siebie鈥� 鈥� twierdz膮
taks贸wkarze Ubera i Bolta.
Jedynie 1500 锄艂 鈥瀗a r臋k臋鈥�?
鈥濲estem ojcem dziecka ze zdiagnozowanym autyzmem. Nie mam mo偶liwo艣ci podj膮膰 pracy na etat. Praca na bolcie dawa艂a mi mo偶liwo艣膰 dorobienia do bardzo wysokich koszt贸w zwi膮zanych z terapi膮 i edukacj膮 mojego syna. Regularnie jestem w stanie wygospodarowa膰 tylko oko艂o 30-35 godzin tygodniowo na jazd臋. Przy obecnych stawkach, po odliczeniu wszystkich koszt贸w, jakie ponosz臋 daje mi to pewnie oko艂o 1500 锄艂 na r臋k臋 miesi臋cznie, a to 艣mia艂o mog艂aby by膰 sprawa dla trybuna艂u praw c锄艂owieka lub innych podobnych instytucji. Czas na zmiany鈥� - napisa艂 w komentarzu pod petycj膮 Micha艂 Chmielowski.
Strajk kierowc贸w Ubera i Bolta ma potrwa膰 od godz. 4.00, 14 kwietnia, do godz. 4.00, 15 kwietnia 2025 r.