OT Logistics w dłuższej perspektywie ocenia segment agro jako jeden z najbardziej perspektywicznych obszarów w przeładunkach portowych - poinformował zarząd OTL podczas czwartkowej wideokonferencji. Spółka obserwuje od października zwiększający się wolumen produktów agro.
„W segmencie agro pomimo chwilowych zawirowań (...), które spowodowały praktycznie zerową podaż na eksport, długofalowo cały czas oceniamy, że jest to jeden z najbardziej perspektywicznych obszarów jeśli chodzi o przeładunki portowe" - powiedział Kamil Jedynak, prezes OT Logistics.
Według raportu, po trzech kwartałach 2024 roku w OTPG (OT Port Gdynia ) odnotowano spadek poziomu przeładunków towarów agro o 22 proc. rdr.
„Obserwujemy powracający wolumen produktów agro od października. Mam nadzieję, że trzeci kwartał uklepał dno, jeżeli chodzi o wolumen” – powiedział prezes.
Grupa OTL po trzech kwartałach 2024 roku miała 41,5 mln zł zysku EBITDA oraz 8,1 mln zł straty netto. Przychody wyniosły 234,3 mln zł, z kolei zysk operacyjny po dziewięciu miesiącach 2024 roku wyniósł 4,2 mln zł.
Grupa OTL to operator portowy świadczący usługi transportowe, spedycyjne i logistyczne. Podstawowym obszarem działalności Grupy OTL są rynki Europy Środkowo-Wschodniej – głównie: Polska, Czechy, Słowacja i Ukraina. W skład Grupy OTL wchodzą morskie terminale portowe: OT Port Świnoujście oraz OT Port Gdynia. Grupa OTL jest także właścicielem spółki spedycyjnej Rentrans Cargo, spółki Kolej Bałtycka – świadczącej usługi manewrowe i transport kolejowy. W skład Grupy OTL wchodzi także spółka Port Żegluga Szczecińska zajmująca się obsługą projektów hydrotechnicznych. (PAP Biznes)
gaw/ osz/
