Od kiedy od stycznia w ramach operacji "Baltic Sentry" (Ba艂tycka Warta) patrolujemy Ba艂tyk, nie dosz艂o na tym akwenie do incydent贸w takich jak zerwanie podmorskich kabli, cho膰 widzieli艣my podejrzane manewry statk贸w handlowych - o艣wiadczy艂 we wtorek w Sztokholmie belgijski dow贸dca grupy okr臋t贸w NATO, komandor Erik Kockx.
"Gdy podp艂ywali艣my na miejsce, to dziwne zachowanie statk贸w nagle ko艅czy艂o si臋, a ich za艂oga kontynuowa艂a swoj膮 podr贸偶" - podkre艣li艂 Kockx, nie podaj膮c szczeg贸艂贸w. Doda艂, 偶e bardzo trudno jest udowodni膰, czy mamy do czynienia na przyk艂ad z zamiarem przeprowadzenia sabota偶u.
We wtorek grupa okr臋t贸w pa艅stw NATO ze specjalistyczn膮 infrastruktur膮 do dzia艂a艅 podwodnych, w tym niszczyciele min, ze Szwecji, Belgii, Holandii oraz Estonii, wyp艂yn臋艂a na pe艂ne morze z portu Frihamnen w Sztokholmie po uzupe艂nieniu zapas贸w. W sztabie misji na pok艂adzie jednego z okr臋t贸w jest polska oficer. Dodatkowo patrole wspomagaj膮 tak偶e okr臋ty z Norwegii i Niemiec.
Uczestnicz膮ce w operacji "Baltic Sentry" jednostki przyczyniaj膮 si臋 tak偶e do unieszkodliwiania zatopionych podczas I i II wojny 艣wiatowej bomb. "Kilka dni temu w Zatoce Ryskiej uda艂o nam si臋 zneutralizowa膰 dziewi臋膰 艂adunk贸w wybuchowych" - podkre艣li艂 dow贸dca szwedzkiego niszczyciela min Ulv枚n, Mathias Hagberg. Przypomnia艂, 偶e amunicja z dna morza mo偶e zosta膰 wy艂owiona przez sieci rybackie lub wyp艂yn膮膰 na brzeg, zagra偶aj膮c ludziom.
Komandor Kockx przekaza艂 PAP, 偶e b臋dzie dowodzi膰 grup膮 statk贸w NATO do czerwca, nast臋pnie dow贸dztwo nad mi臋dzynarodow膮 za艂og膮 na p贸艂 roku obejm膮 艁otysze. Belgijski dow贸dca przypomnia艂, 偶e na operacj臋 "Baltic Sentry", maj膮c膮 na celu przeciwdzia艂anie uszkodzeniom infrastruktury podwodnej, sk艂ada si臋 r贸wnie偶 nadz贸r si艂 powietrznych, patrole stra偶y przybrze偶nej, a tak偶e dzia艂ania policji i innych s艂u偶b poszczeg贸lnych pa艅stw regionu. W analizie ruchu statk贸w wojskowym pomaga sztuczna inteligencja.
Ze Sztokholmu Daniel Zy艣k (PAP)
zys/ mms/
