Grupa Recykl ko艅czy zapowiedziane inwestycje, a na 2023 r. planuje wzrost wolumenu przetworzonych opon do 130-140 tys. ton i utrzymanie rentowno艣ci sprzeda偶y netto na poziomie 7-9 proc. 鈥� poinformowa艂 zarz膮d. Po nawi膮zaniu wsp贸艂pracy z Zeppelin Systems zarz膮d nie wyklucza kolejnych partnerstw.


"Czwarty kwarta艂 2022 r., mimo niesprzyjaj膮cego otoczenia makroekonomicznego, oceniamy jako bardzo udany. Pokaza艂, 偶e po trudnym trzecim kwartale uda艂o nam si臋 dostosowa膰 do reali贸w rynkowych, w tym w zakresie rosn膮cych koszt贸w operacyjnych i zak艂adamy, 偶e jest on dobrym prognostykiem na przysz艂o艣膰. Dzi臋ki prowadzonym inwestycjom stale zwi臋kszamy skal臋 dzia艂alno艣ci co b臋dzie mia艂o istotny wp艂yw w oczekiwanym wzro艣cie przychod贸w. W 2021 r. przerobili艣my nieca艂e 100 tys. ton opon, w 2022 r. 114 tys. ton, a na 2023 r. planujemy ponad 130 tys. ton鈥� 鈥� powiedzia艂 wiceprezes Maciej Jasiewicz.
"Nie zak艂adamy na 2023 r. skokowego wzrostu mar偶, postaramy si臋 utrzyma膰 rentowno艣膰 netto na poziomie 7-9 proc. Trudno b臋dzie w kr贸tkim terminie uzyska膰 mar偶e powy偶ej 10 proc., mo偶e si臋 to uda膰 najwcze艣niej w 2024 r.鈥� 鈥� doda艂.
W czwartym kwartale 2022 r. Grupa Recykl odnotowa艂a 28,15 mln z艂 przychod贸w ze sprzeda偶y, 3,4 mln z艂 EBIT i 0,5 mln z艂 zysku netto. W ca艂ym 2022 r. przychody wynios艂y 108,8 mln z艂, zysk EBITDA 24,6 mln z艂, a zysk netto 7,6 mln z艂.
"Naturalnym wyzwaniem nadal s膮 koszty. Zak艂adamy ich dalszy wzrost w tym roku, w por贸wnaniu do 2022 r., w skali dwucyfrowej. Jednak偶e rekompensujemy je podnoszeniem cen produkt贸w i us艂ug i sta艂ymi d膮偶eniami ku ci膮g艂ej optymalizacji i maksymalnej efektywno艣ci Grupy鈥� 鈥� powiedzia艂 cz艂onek zarz膮du i dyrektor finansowy Zbigniew Fleszar.
Przedstawiciele zarz膮du poinformowali, 偶e Grupa ma zakontraktowane ceny energii na lata 2023-2024 dla zak艂adu w 艢remie, a koszt energii dla zak艂adu w Kro艣nie podlega ograniczeniu wynikaj膮cemu z ustawy o zamro偶eniu cen energii.
Zgodnie z og艂oszon膮 w 2021 r. roku strategi膮 do 2030 r. grupa zak艂ada osi膮gni臋cie skumulowanego zysku netto na poziomie nie ni偶szym ni偶 150 mln z艂, nie mniej ni偶 280 mln z艂 skumulowanego zysku EBITDA oraz co najmniej 1 mld z艂 przychod贸w ze sprzeda偶y.
Dyrektor finansowy oceni艂, 偶e realizacja cel贸w strategicznych na poziomie przychod贸w i EBITDA idzie w dobrym kierunku. Wszystkie parametry ze strategii wg zarz膮du b臋d膮 sukcesywnie rosn膮膰 wraz z zako艅czeniem kolejnych inwestycji.
Sp贸艂ka w strategii planowa艂a tak偶e wyp艂aca膰 dywidend臋 w wysoko艣ci przynajmniej 0,50 z艂 na akcj臋 i rokrocznie zwi臋ksza膰 wyp艂at臋 zysku na akcj臋. Z zysku za 2021 r. Grupa Recykl wyp艂aci艂a 0,50 z艂 dywidendy na akcj臋.
"Nie podj臋li艣my jeszcze decyzji co do dywidendy za 2022 r. Z uwagi na zmienno艣膰 sytuacji b臋dziemy obserwowa膰 nasze mo偶liwo艣ci finansowe i w stosownym momencie podejmiemy decyzje鈥� 鈥� doda艂 dyrektor finansowy.
ZAPLANOWANE INWESTYCJE NA UKO艃CZENIU, ALE ROZWA呕ANA JEST DALSZA ROZBUDOWA MOCY PRODUKCYJNYCH
Zarz膮d poinformowa艂, 偶e wi臋kszo艣膰 zaplanowanych w strategii inwestycji zosta艂a ju偶 zako艅czona 鈥� rozbudowany zosta艂 zak艂ad w Che艂mie, linia granulacji w 艢remie oraz mo偶liwo艣ci produkcyjne w zakresie paliwa alternatywnego w Kro艣nie i 艢remie.
W pierwszym p贸艂roczu 2023 r. planowane jest zako艅czenie modernizacji zak艂adu w Kro艣nie oraz budowa farmy fotowoltaicznej w 艢remie.
"To pierwsza, ale na pewno nie ostatnia tego typu inwestycja. Czas jej realizacji si臋 wyd艂u偶y艂 m.in. ze wzgl臋d贸w formalno-prawnych, ale zak艂adamy, 偶e w pierwszym p贸艂roczu instalacja zostanie uruchomiona鈥� 鈥� powiedzia艂 Fleszar.
Grupa Recykl 鈥� jak doda艂 dyrektor finansowy 鈥� systematycznie rozwija tak偶e zdolno艣ci w zakresie zbi贸rki opon.
"W 2023 r. nie zak艂adamy rozpocz臋cia 偶adnych du偶ych inwestycji, a jedynie ko艅czenie inwestycji rozpocz臋tych wcze艣niej 鈥� plus rozbudowa sieci zbi贸rki. Ale rozwa偶amy dalsz膮 rozbudow臋 mocy produkcyjnych w kolejnych latach鈥� 鈥� poinformowa艂 dyrektor finansowy.
Doda艂, 偶e grupa rozwa偶a kolejne inwestycje, kt贸re nie zosta艂y uj臋te w strategii, a kt贸rych realizacja pomog艂aby w osi膮gni臋ciu jej cel贸w, ale na razie jest za wcze艣nie, by o nich m贸wi膰.
Wiceprezes Jasiewicz oceni艂, 偶e grupa ma nadal du偶e mo偶liwo艣ci rozwoju organicznego i chocia偶 nie wyklucza akwizycji 鈥� obecnie bardziej istotna jest realizacja rozpocz臋tych inwestycji.
"Rynek w Polsce, pomimo trudnej sytuacji, sprzyja recyklerom 鈥� inwestuj膮, wprowadzaj膮 nowe produkty, korzystaj膮 z program贸w pomocowych, wi臋c obecnie taniej i 艂atwiej jest np. wybudowa膰 nowy zak艂ad ni偶 przejmowa膰 konkurencj臋. Natomiast sp艂ywaj膮 do nas propozycje ciekawych akwizycji z Europy. Na dzi艣 m贸wimy nie, ale przygl膮damy si臋 rynkowi鈥� 鈥� powiedzia艂 wiceprezes.
MO呕LIWE KOLEJNE PARTNERSTWA; W ROZWOJU POMOG艁YBY ZMIANY W PRAWIE
Jednym ze sposob贸w rozwoju ma by膰 dla Grupy Recykl partnerstwo z Zeppelin Systems, o czym informowa艂a na pocz膮tku lutego. Zawarta na rok umowa zak艂ada wsp贸艂prac臋 w zakresie komercjalizacji opracowanej przez sp贸艂k臋 technologii - dodatku do mieszanek mineralno-asfaltowych Smapol, kt贸ry mo偶e by膰 wykorzystywany przy stabilizacji asfaltu.
"Zak艂adamy, 偶e zainteresujemy tym rozwi膮zaniem, kt贸re pozwoli z odpadu zrobi膰 produkt wysokomar偶owy, zak艂ady recyklingu w ca艂ej Europie. Na pocz膮tku b臋dzie to ten rynek, ale Zeppelin odpowiada za rynek globalny, wi臋c technologi臋 mo偶na implementowa膰 na ca艂ym 艣wiecie鈥� 鈥� powiedzia艂 Jasiewicz.
Drugim obszarem wsp贸艂pracy b臋dzie rozw贸j i komercjalizacja procesu dewulkanizacji opon, w wyniku kt贸rego powstaje regenerat, kt贸ry mo偶e by膰 wykorzystywany w procesie produkcji niekt贸rych element贸w nowych opon.
"Wsp贸艂praca z Zeppelin raczej nie b臋dzie mia艂a wp艂ywu na wyniki jeszcze w tym roku, ale na pewno poka偶e nam jakie jest zainteresowanie potencjalnych odbiorc贸w tymi rozwi膮zaniami鈥� 鈥� doda艂wiceprezes.
Jak poinformowa艂, Grupa Recykl prowadzi rozmowy z globalnymi firmami w sprawie kolejnych potencjalnych partnerstw.
W ocenie zarz膮du, w wypracowaniu lepszych wynik贸w Grupie mog艂yby pom贸c tak偶e zmiany w prawie, dotycz膮ce m.in. poziomu recyklingu, czy implementacji przepis贸w UE.
鈥濵amy ca艂y czas zbyt niski obowi膮zkowy poziom odzysku w tym recyklingu opon w Polsce, w dodatku najni偶szy w Europie. Zosta艂 ustanowiony w 2007 r. i wynosi 艂膮cznie 75 proc. wprowadzanego na rynek wolumenu z czego tylko 15% stanowi recykling Wi臋kszo艣膰 kraj贸w europejskich wykonuje obowi膮zek na poziomie 100 proc., a s膮 kraje wykonuj膮ce obowi膮zek na poziomie 115-120 proc., czyli naprawiaj膮 zaniedbania z lat poprzednich. W Polsce, by艣my mogli nadrobi膰 ostatnie kilkana艣cie lat ten poziom powinien wynosi膰 110-115 proc. przez kolejne 10-15 lat鈥� 鈥� powiedzia艂 Jasiewicz.
"Jako Polskie Stowarzyszenie Recykler贸w Opon widzimy du偶o wi臋cej problem贸w, jednym z nich jest te偶 brak danych dotycz膮cych wolumenu opon wprowadzonych na rynek鈥� 鈥� doda艂.
W ocenie wiceprezesa, rynek jest przygotowany na poddawanie recyklingowi i odzyskowi wi臋kszych wolumen贸w i jest te偶 popyt na uzyskane w wyniku tych proces贸w produkty 鈥� brakuje tylko odpowiednich przepis贸w.
"Funkcjonujemy w takim, a nie innym otoczeniu prawnym i radzimy sobie dobrze, a to pokazuje, 偶e przy dostosowaniu przepis贸w jest ogromna rezerwa do dalszego rozwoju i poprawy wynik贸w鈥� 鈥� doda艂 dyrektor finansowy.
Grupa Recykl zajmuje si臋 zagospodarowaniem zu偶ytych opon poprzez ich zbi贸rk臋, odzysk i recykling. Jest notowana na rynku NewConnect od 2011 r.
Dominika Antoniak (PAP Biznes)
doa/ ana/